Wymagania dotyczące wiedzy, umiejętności, nawyków i zachowań kierowców pojazdów silnikowych i ich zespołów z przyczepami

1.1. rozumieć zagrożenia w ruchu drogowym i oceniać ich powagę;

1.2. bezpiecznie i ekonomicznie prowadzić pojazd, nie stwarzać niebezpiecznych sytuacji i odpowiednio reagować, jeśli znajdą się w takich sytuacjach;

1.3. postępować zgodnie z KET, aby uniknąć wypadków drogowych i nie utrudniać ruchu drogowego innym uczestnikom ruchu;

1.4. identyfikować najważniejsze usterki pojazdów, zwłaszcza te stwarzające zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu, i usuwać je w najbardziej odpowiedni sposób;    

1.5. oceniać czynniki (wpływ alkoholu, narkotyków i leków, zmęczenie, osłabiony wzrok, emocje itp.) wpływające na prowadzenie pojazdu, aby zachować świadomość i móc bezpiecznie prowadzić pojazd;

1.6. pomagać zapewniać bezpieczeństwo wszystkim uczestnikom ruchu, zwłaszcza najsłabszym i najbardziej narażonym na niebezpieczeństwo (dzieciom, pieszym, rowerzystom, osobom z niepełnosprawnościami), oraz okazywać należny szacunek wszystkim uczestnikom ruchu.

II. WYMAGANIA OGÓLNE  

2.1. do jakiej kategorii należą pojazdy, których prawo jazdy chcą uzyskać, ich przeznaczenie, użytkowanie, maksymalną dopuszczalną masę;

2.2. przeznaczenie zespołów, systemów i urządzeń pojazdów, ich rozmieszczenie, stosowane materiały eksploatacyjne i częstotliwość ich wymiany, objawy usterek technicznych;

2.3. częstotliwość obowiązkowych przeglądów technicznych;

2.4. znaki drogowe i oznakowanie dróg, sygnały regulujące ruch (sygnalizacji świetlnej i osoby kierującej ruchem), zasady manewrowania, przejazdu przez skrzyżowania i przejazdy kolejowe, miejsca zabraniające zatrzymywania się i postoju, ograniczenia prędkości, zasady holowania pojazdów, przewozu ładunków (bagażu) i pasażerów, specyfikę ruchu pojazdów specjalnych; zasady używania świateł pojazdów w nocy i przy złej widoczności, a także specyfikę jazdy i ruchu w takich warunkach, specyfikę ruchu na autostradach, drogach ekspresowych, w tunelach, w strefach zamieszkania i na podwórkach;

Zmiany w punkcie: Nr 2B-71, 2015-04-09, opublikowano w TAR 2015-04-09, i. k. 2015-05435

2.5. rodzaje odpowiedzialności oraz ich stosowanie za naruszenia KET, przepisów ochrony środowiska, bezpieczeństwa pracy i wymagań przeciwpożarowych;

2.6. obowiązki kierowcy, znaczenie jego czujności i uwagi wobec innych uczestników ruchu, wpływ stanu psychofizjologicznego (spowodowanego alkoholem, narkotykami i lekami, chorobą, zmęczeniem, warunkami domowymi i pracy, emocjami) na reakcję i uwagę, percepcję sytuacji, ocenę i podejmowanie optymalnych decyzji;

2.7. przyczyny wypadków drogowych, czynniki ryzyka związane z warunkami meteorologicznymi, rodzajami dróg i ich nawierzchnią, porą doby; bezpieczną odległość od pojazdu jadącego z przodu, drogę zatrzymania i hamowania, utrzymanie się na niej w różnych warunkach meteorologicznych i drogowych, z uwzględnieniem specyfiki przewożonego ładunku;

2.8. specyficzne czynniki ryzyka związane z małym doświadczeniem innych uczestników ruchu i najbardziej narażonymi uczestnikami ruchu: dziećmi, pieszymi, rowerzystami i osobami niepełnosprawnymi;

2.9. zagrożenia związane z ruchem i prowadzeniem różnych pojazdów oraz różnymi strefami widoczności kierowców;

2.10. jakie dokumenty należy posiadać podczas eksploatacji pojazdów;

2.11. działania w przypadku wypadku drogowego; środki, które kierowca musi podjąć po wypadku drogowym lub innym zdarzeniu, w tym działania awaryjne (rozstawienie znaków ostrzegawczych, włączenie świateł awaryjnych, wysadzenie pasażerów, udzielenie pierwszej pomocy medycznej poszkodowanym, użycie gaśnic);

2.12. czynniki bezpieczeństwa związane z pojazdem, ładunkiem i pasażerami: zasady używania sygnałów dźwiękowych i świetlnych awaryjnych, oszczędnego zużycia paliwa, ograniczenia emisji zanieczyszczeń, pasów bezpieczeństwa, zagłówków i akcesoriów bezpieczeństwa do przewozu dzieci; środki bezpieczeństwa podczas demontażu lub wymiany kół; czynniki bezpieczeństwa związane z załadunkiem, mocowaniem, rozładunkiem ładunków; zalety ekonomicznej jazdy pojazdami, czynniki wpływające na ekonomiczną jazdę, najważniejsze zasady tej jazdy;

2.13. jak zaplanować i wybrać trasę, korzystając z map drogowych i elektronicznych systemów nawigacyjnych;

2.14. cele, rodzaje i grupy ryzyka ubezpieczeń pojazdów, ładunków (bagażu) i życia;

2.15. usterki mechaniczne pojazdów mające największy wpływ na bezpieczeństwo ruchu i środowisko: układu kierowniczego, zawieszenia, układu hamulcowego, opon, świateł, reflektorów i kloszy, kierunkowskazów, lusterek, wycieraczek przedniej szyby, układu wydechowego, pasów bezpieczeństwa i ostrzegawczego sygnału dźwiękowego.

III. DODATKOWE WYMAGANIA WIEDZY

3.1. środki ochrony motocyklisty (kierowcy motoroweru);

3.2. jak uczestniczyć w ruchu, aby inni uczestnicy ruchu go widzieli i mogli przewidzieć jego działania;

3.3. czynniki ryzyka związane z niebezpiecznymi (bardziej śliskimi) miejscami na jezdni (pokrywy kanalizacyjne, poziome oznakowanie dróg, przejazdy kolejowe itp.);

3.4. specyficzne cechy mechaniczne motocykla (motoroweru) związane z bezpieczeństwem ruchu.

4.1. zasady trybu jazdy (pracy) i odpoczynku oraz używania urządzeń rejestrujących ten tryb (tachografów) (z wyjątkiem kategorii C1, C1E, T);

4.2. jakie dokumenty pojazdów i transportowe są wymagane przy przewozie ładunków i (lub) pasażerów w Republice Litewskiej i na trasach międzynarodowych (z wyjątkiem kategorii C1, C1E, T);

4.3. dopuszczalne wymiary pojazdów, maksymalną dopuszczalną masę oraz specyfikę kierowania związaną z dużymi wymiarami i masą pojazdów;

4.4. przeszkody w polu widzenia, związane z wymiarami pojazdów;

4.5. zasady korzystania z ograniczników prędkości;

4.6. zasady załadunku, mocowania i rozładunku towarów, specyfikę przewozu różnego rodzaju towarów, zasady bezpiecznego użytkowania sprzętu załadunkowego; odpowiedzialność za załadunek, przewóz i dostawę towarów zgodnie z uzgodnionymi warunkami (z wyjątkiem kategorii D1, D, D1E, DE, T);

4.7. odpowiedzialność kierowcy za przewóz pasażerów, warunki komfortu i bezpieczeństwa pasażerów podczas przewozu na trasach lokalnych, międzymiastowych, autobusami o specjalnych wymiarach; specyfikę przewozu dzieci; niezbędną kontrolę przed wyjazdem (z wyjątkiem kategorii C1, C, C1E, CE);

4.8. ogólną budowę pojazdów, przeznaczenie, zasady działania zespołów i podzespołów, systemów i mechanizmów, stosowane materiały eksploatacyjne;

4.9. specyfikę budowy opon, montaż, prawidłowe użytkowanie i konserwację;

4.10. główne części urządzeń hamulcowych, ograniczników prędkości, zasady działania, zasady użytkowania i codziennej konserwacji; zasady użytkowania systemu zapobiegającego blokowaniu kół (dalej – ABS);

4.11. rodzaje systemów sprzęgających pojazdów, główne części i działanie, zasady użytkowania i codziennej konserwacji urządzenia sprzęgającego (z wyjątkiem kategorii C1, C, D1, D, T);

4.12. przyczyny usterek pojazdów, sposoby ich usuwania i konserwacji zapobiegawczej; niezbędne bieżące naprawy.

IV. WYMAGANIA DOTYCZĄCE UMIEJĘTNOŚCI PRAKTYCZNYCH, NAWYKÓW I ZACHOWANIA

5.1. prawidłowo przygotować się do bezpiecznej jazdy:

5.2. wykonać następujące manewry na specjalnym placu, przestrzegając wymogów bezpieczeństwa ruchu:

6.1. prawidłowo przygotować się do bezpiecznej jazdy:

6.2. wykonać następujące manewry na specjalnym placu, przestrzegając wymogów bezpieczeństwa ruchu:

7.1. odpowiednio przygotować się do bezpiecznej jazdy:

7.2. wykonać następujące manewry na specjalnym placu, przestrzegając wymogów bezpieczeństwa ruchu (dla kategorii C1, C, D1, D, T):

7.3. wykonać następujące manewry na specjalnym placu, z zachowaniem wymogów bezpieczeństwa ruchu drogowego (dla kategorii BE, C1E, CE, D1E, DE):

9.1. ruszyć po zatrzymaniu na placach i drogach; wyjechać (skręcić) z drogi na inną drogę (plac);

9.2. jeździć po drogach prostych, mijać się z pojazdami nadjeżdżającymi z przeciwka w normalnych warunkach i w warunkach ograniczonej szerokości drogi;

9.3. jeździć po drogach krętych;

9.4. podjeżdżać do skrzyżowań i je przekraczać; skręcać w prawo, w lewo, zawracać;

9.5. zmieniać pasy ruchu;

9.6. wjeżdżać (zjeżdżać) na (z) drogi (dróg) posiadające (posiadających) pasy przyspieszenia (zwalniania);

9.7. wyprzedzać, omijać, objeżdżać inne pojazdy lub jechać obok nich;

9.8. jeździć po drogach posiadających skrzyżowania o ruchu okrężnym, przejazdy kolejowe, przystanki transportu publicznego, przejścia dla pieszych, długie podjazdy (zjazdy);

9.9. prawidłowo zatrzymywać się (parkować), wysiadać z pojazdu.