AB „Regitra“ pristatė siūlomus vairuotojų egzaminavimo tvarkos pakeitimus, kurie ateityje galėtų pagerinti klientų patirtį, sumažinti administracinius nesklandumus ir dar labiau prisidėti prie saugumo keliuose. Dalis pokyčių aktualūs būsimiems vairuotojams, laikantiems teorijos ar praktikos egzaminus, o svarbiausi pasikeitimai paliestų AM kategoriją.
AM kategorijos vairuotojų laukia griežtesnė tvarka
Didžiausias dėmesys skiriamas AM kategorijai, kuri leidžia vairuoti mopedus, lengvuosius keturračius bei vadinamuosius mikroautomobilius. Iki šiol pakakdavo išlaikyti tik teorijos egzaminą, tačiau nuo šių metų lapkričio planuojama įvesti papildomus reikalavimus.
Pagal siūlomą tvarką:
- AM kategoriją būtų galima įgyti tik nuo 16 metų;
- reikėtų išlaikyti ne tik teorijos, bet ir praktikos egzaminą.
Šie pokyčiai siejami su didesniu jaunų vairuotojų saugumu. Pastebima, kad dalis nepilnamečių eisme dar neturi pakankamai praktinių įgūdžių, todėl papildomas pasiruošimas turėtų padėti sumažinti riziką keliuose.
Rezervacija į egzaminą gali keistis nuo 2027 metų
Siūloma, kad nuo 2027 m. sausio 14 d. vairavimo egzamino rezervacija būtų galutinai patvirtinama tik po apmokėjimo. Tokia sistema padėtų efektyviau planuoti egzaminų laikus, sumažintų nereikalingų rezervacijų skaičių ir leistų greičiau aptarnauti klientus.
Tikimasi, kad tai sumažins administracinę naštą tiek egzaminus laikantiems asmenims, tiek pačiai „Regitrai“.
Nebeliktų 30 dienų ribojimo kai kuriais atvejais
Šiuo metu vairuotojai, atvykę į egzaminą be reikalingų dokumentų, netinkamos aprangos ar pasirinkę neteisingą transporto priemonės pavarų dėžę, laikomi neatvykusiais į egzaminą. Dėl to taikomas 30 dienų ribojimas registruotis iš naujo.
Siūloma šios sankcijos atsisakyti. Tai reikštų mažiau papildomų apribojimų ir lankstesnį požiūrį į techninius ar žmogiškus nesklandumus.
Daugiau aiškumo po teorijos egzamino
Dar vienas siūlymas – suteikti galimybę kandidatams iki 5 minučių susipažinti su savo teorijos egzamino rezultatais.
Tokiu būdu būsimi vairuotojai galėtų geriau suprasti savo klaidas, o visa egzaminavimo procedūra taptų skaidresnė ir aiškesnė.
Praktikos egzamino metu – orientavimasis pagal kelio ženklus
Praktikos egzaminuose viena užduočių yra važiavimas pagal navigacijos nurodymus. Tačiau „Regitra“ siūlo numatyti išimtis, kai dėl techninių trikdžių neveikia navigacija.
Tokiais atvejais kandidatas galėtų važiuoti vadovaudamasis kelio ženklais. Tai leistų objektyviai įvertinti vairuotojo gebėjimą orientuotis realiame eisme net ir netikėtose situacijose.
Pokyčiai T kategorijos egzaminuose
Taip pat planuojami pakeitimai T kategorijos egzaminams. Numatyta galimybė, kad troleibuse egzamino metu galėtų būti ir kiti tą pačią dieną egzaminą laikantys kandidatai.
Tokie egzaminai yra specifiniai, nes būsimi troleibusų vairuotojai turi gebėti ne tik saugiai vairuoti, bet ir tinkamai judėti pagal kontaktinį tinklą, kad nebūtų pažeista infrastruktūra ar sutrikdytas eismas.
Ką reiškia šie „Regitros“ pokyčiai vairuotojams?
Numatomi pakeitimai orientuoti į dvi pagrindines sritis:
- didesnį saugumą keliuose;
- paprastesnę ir aiškesnę egzaminavimo tvarką.
Daugiausia dėmesio sulaukia AM kategorijos pakeitimai, nes jie tiesiogiai susiję su jaunųjų vairuotojų pasirengimu dalyvauti eisme. Tuo pačiu siūloma daugiau lankstumo ir aiškumo laikant teorijos bei praktikos egzaminus.
Nuo 2026 m. keičiasi AM kategorijos įgijimo tvarka: vien teorijos nebeužteks
